¿Me conviene esta carga?

Lo que el broker te paga no es lo que te queda. Pon los números de la carga y en segundos ves cuánto te deja de verdad.

1 · La carga

Pago del broker ($)

Millas cargadas

Millas vacías para llegar (deadhead)

Peajes, lumper u otros de esta carga ($)

2 · Tu camión (ajústalo una vez; se recuerda en este teléfono)

Gastos fijos del mes ($) pago del camión, seguro, yarda, ELD, permisos…

Millas que corres al mes (cargadas + vacías)

Precio del diésel ($/galón)

Rendimiento (millas por galón)

Mantenimiento y llantas ($/milla)

Chofer

Pago al chofer (no aplica)

Ganancia mínima que quieres (% del pago)

Para apartar al IRS (% de la ganancia) referencia general; tu % real depende de tu caso

Pon al menos el pago del broker y las millas cargadas.

Te queda (antes del IRS)—

Te queda después de apartar al IRS—

Pago por milla cargada—

Tu costo por milla—

Punto de equilibrio—

Pago mínimo que deberías pedir—

Los 5 pedazos de esta carga

Recibe tu reporte en PDF + el Calendario de fechas del camionero 2026–2027

IFTA, 2290, UCR, estimados del IRS y más, con cuenta regresiva. Gratis, en español.

Tus datos no se venden ni se comparten.

¿Quieres el cálculo completo del mes (costo de rodar, tu sueldo y cuánto facturar)? Usa la calculadora de costo por milla.

Herramienta educativa de LHernandez Financial. Los resultados son estimados con los datos que tú ingresas y no son asesoría fiscal ni legal. El porcentaje para el IRS es solo una referencia; tu cantidad real depende de tu situación.